Bei Laufrädern soll die Zugbeanspruchung möglichst auf den "Bogen-Außen-Speichen" liegen. Bei Felgenbremsen entstehen an den Naben keine Bremsmomente, weil die Bremskräfte direkt an der Felge wirken. Folglich müssen die Speichen bei einem Hinterrad für Felgenbremsen nur Antriebsmomente übertragen. Daher zeigen hier alle "Bogen-Außen-Speichen" nach hinten.

An den Naben von Hinterrädern für Scheibenbremsen treten Antriebs- und Bremsmomente auf. Hier ist ein Kompromis erforderlich: Auf der Zahnkranzseite zeigen die "Bogen-Außen-Speichen" für die Übertragung der Antriebskräfte nach hinten, auf der Bremsscheibenseite zur Übertragung der Bremskräfte nach vorn.

An Vorderrädern treten zwangsläufig keine Antriebsmomente auf. Die Speichen müssen somit nur Bremskräfte übertragen. Entsprechend sollten die "Bogen-Außen-Speichen" nach vorne zeigen.

Speichen von Vorderrädern für Felgenbremsen übertragen weder Antriebs- noch Bremskräfte. Somit kann hier die Speichenrichtung der "Bogen-Außen-Speichen" beliebig gewählt werden.